Как выполнять ежедневное, еженедельное и ежемесячное обслуживание машины SMT.

1-дневное обслуживание (1) Техник инструктирует оператора остановить машину и выполнить ежедневные работы по техническому обслуживанию за 10 минут до начала работы каждый день. (2) Используйте чистую белую ткань для очистки пыли с поверхности машины, включая поверхность корпуса, монитора, клавиатуры, мыши, кнопок, переключателей и т. д. При необходимости протрите поверхность машины куском ткани, смоченным в мыльной воде. Перед использованием его необходимо отжать досуха, не допуская попадания воды. Для чистки нельзя использовать такие растворители, как спирт и вода для мытья посуды. (3) Проверьте, достигло ли давление воздуха значения 0,5 МПа. (4) Проверьте, плавно ли движется конвейерная лента печатной платы, и используйте печатную плату для проверки без каких-либо заеданий. (5) Проверьте, правильно ли работают все * * устройства, включая переднюю и заднюю * * дверцы, ДАТЧИК плавающего высокого уровня ПОДАЧИ, а также проверьте, правильно ли работает ДАТЧИК зоны. Проверьте функции каждого ДАТЧИКА во время работы и паузы и убедитесь, что состояние сигнализации ДАТЧИКА отображается на экране. (6) Используйте пылесос для очистки разбросанных компонентов внутри машины. (7) Очистите линзу LASER SENSOR VCS от пыли с помощью бумаги для линз. (8) Прогрейте машину и прислушайтесь к любым необычным звукам перед началом производства. (9) Меры предосторожности при ежедневном техническом обслуживании: ① Если во время проверки обнаружена какая-либо ненормальная ситуация, о ней следует немедленно сообщить технику для устранения; ② При очистке разбросанных компонентов не используйте пневматический пистолет, чтобы сдуть их на плату машины, так как это может привести к неисправности схемы; ③ Техническое обслуживание следует проводить, когда машина остановлена; ④ При чистке лазерного датчика нельзя протирать его нечистыми и грубыми предметами; Машина для поверхностного монтажа SMT 2. Еженедельное техническое обслуживание (1) Сначала выполните выборочную проверку, чтобы проверить наличие утечек в воздухораспределительной трубе и соединениях, а также правильность работы каждого цилиндра агрегата. (2) Проверьте, не повреждены ли конвейерная лента, шкив и стопор, и немедленно отремонтируйте или замените их, если они повреждены. (3) Снимите все СОПЛО с АТС и очистите их ультразвуковыми волнами (добавив в ультразвуковые волны спирт). Примерно через 5 минут снимите их и продуйте ветровой пушкой. Затем нанесите ватным тампоном небольшое количество масла 1# на подвижную пробку на головке. Обратите внимание на очистку НАСАДКИ с помощью 505, 506, 507, 508 и т. д. и убедитесь, что резиновая головка обращена вверх и не испачкана спиртом. (4) Протерев ползунок ACT начисто белой тканью, добавьте небольшое количество моторного масла 1 # в крепежный винт подвижного ползунка. (5) Используйте полоску белой ткани, чтобы очистить цилиндр, ремень, ползунок и резьбу регулировки ширины конвейера, и добавьте небольшое количество моторного масла 1 # на стопор и шкив. Добавьте небольшой слой печатного масла на нить регулировки ширины. (6) Очистите линейную направляющую XY полоской белой ткани и повторно нанесите тонкий слой печатного масла. (7) Очистите окно лазера бумагой для линз. (8) Повторно проверьте все СОПЛО в рамках НАСТРОЙКИ и сохраните его для выхода. (9) Проверьте кривую ЛАЗЕРА в ручном меню и протрите ее. (10) После медленного прогрева передней крышки в течение 2 минут вытрите излишки масла белой тканью. (11) Меры предосторожности при еженедельном техническом обслуживании: ① В процессе технического обслуживания все ремни не должны быть загрязнены смазкой. ② Не добавляйте слишком много масла в ФОРСУНКУ после очистки. ③ ЛАЗЕРНОЕ ОКНО нельзя очищать химическими растворителями. ④ После технического обслуживания ФОРСУНКА на АТС должна быть возвращена в исходное положение.. 3. Ежемесячное обслуживание (1) Отключите питание машины. (2) Протрите все втулки СОПЛА рабочей головки с внутренним углом 1,5 м и замените все фильтры. (3) Очистите датчики от пыли белой тканевой полоской. (4) Используйте пылесос для очистки пыли внутри распределительной коробки и при необходимости очищайте платы по частям. Используйте чистящее средство, чтобы очистить их, и высушите их с помощью воздуходувки перед повторной установкой. (5) Снимите генератор вакуума, разберите и очистите его, вытрите грязную смазку внутри белой тканью, очистите корпус чистящим средством и продуйте его, затем повторно нанесите уплотнительное масло на уплотнительное кольцо и соберите его. (6) Очистите направляющие оси X, Y и Z и винты белой тканью. За исключением направляющей оси Z-и винта, добавьте масло AFL и масло EP2 во все остальные направляющие и ползунки. (7) Снимите мышь и очистите внутреннюю грязь белой тканью. (8) Включите машину и прогрейте ее в течение 5 минут, затем вытрите излишки масла белой тканью. (9) Меры предосторожности при ежемесячном обслуживании: 5. Как проводить ежедневное, еженедельное и ежемесячное обслуживание печи для пайки оплавлением? 1. Ежедневное обслуживание: (1) Проверьте, имеется ли в цепи конвейера смазка, и при необходимости своевременно добавляйте смазку. (2) Проверьте, есть ли в транспортной сети бегущие ребра. При наличии бегущих кромок своевременно уведомите JT. (3) Проверьте, не сместился ли приводной ролик ремня входной сети паяльной печи оплавления. Если есть какое-либо смещение, отрегулируйте его в соответствии с этапами ослабления винтов и регулировки стопорных винтов. (4) Проверьте, не ослаблен ли приводной ролик конвейерной ленты на выходе из печи для пайки оплавлением. Если он ослаблен, отрегулируйте его, выполнив действия по ослаблению винтов и регулировке стопорных винтов. (5) Проверьте, есть ли в масляной чашке достаточное количество-высокотемпературного масла, при этом уровень масла должен находиться на расстоянии 5 мм от горловины чаши. При необходимости своевременно добавляйте высокотемпературное масло.. 2. Еженедельное обслуживание: (1) Проверьте поверхность транспортной ленты на наличие прилипшей грязи. При наличии налипания грязи своевременно протирайте ее спиртом. (2) Проверьте наличие посторонних предметов в канавке цепи направляющей. При наличии посторонних предметов своевременно снимите цепь и протрите ее спиртом. (3) Проверьте, являются ли подшипники ведомых шестерен транспортной цепи гибкими, и при необходимости своевременно добавляйте смазочное масло. (5) Проверьте, имеется ли смазка и посторонние предметы на поверхности стержня винта компонентов головки машины. При необходимости своевременно протирайте его и добавляйте смазку. (6) Проверьте наличие флюса и пыли на пластинах выпрямителя в каждой зоне печи. При наличии пыли своевременно очищайте ее спиртом. (7) Проверьте, нет ли вибрации или шума во время работы подъемного двигателя системы подъема печи. При появлении вибрации или шума его следует своевременно заменить. (8) Проверьте, не засорен ли фильтр вытяжного устройства. Если есть засор, прочистите его спиртом. (9) Проверьте, нет ли адсорбции флюса на плате выпрямителя в зоне охлаждения системы охлаждения. Если есть ФЛЮС, его следует своевременно чистить спиртом. (10) Проверьте поверхность фотоэлектрического переключателя на входе для перевозки на предмет скопления пыли. При скоплении пыли ее следует своевременно протирать мягкой сухой тканью. (11) Проверьте, чистая ли поверхность ПК и ИБП. При скоплении пыли ее следует своевременно протирать мягкой сухой тканью.. 3. Ежемесячное обслуживание: (1) Проверьте наличие вибрации или шума во время транспортировки и при необходимости незамедлительно сообщите об этом компании JT. (2) Проверьте надежность крепления крепежных винтов транспортного двигателя. Если есть люфт, затяните винты. (3) Проверьте правильность натяжения цепи передачи и при необходимости своевременно отрегулируйте позиционирующий винт двигателя. (4) Проверьте наличие обгоревших предметов и черного пороха в транспортной цепи. При их обнаружении их следует своевременно снимать и очищать дизельным топливом. (5) Проверьте положение синхронной оси регулировки ширины на активной конечной направляющей и не ослаблен ли фиксирующий блок. Если есть люфт, его следует вовремя зафиксировать. (6) Проверьте, ослаблен ли позиционирующий винт двигателя горячего воздуха, и, если он ослаблен, своевременно зафиксируйте его. (7) Проверьте наличие пыли и посторонних предметов в блоке управления электрической системы. При наличии посторонних предметов отключите питание и продуйте пыль и посторонние предметы воздухом того же давления.